1. Olajszivárgás a hidraulikus rendszerben. A hidraulikus rendszerben vagy a keresztvágó gép tömítéseiben, amikor olajszivárgás van a hidraulikus rendszerben, a nyomás nem építhető fel a rendszerben, és természetesen nincs nyomás.
2. Elégtelen olajszívó vagy sérült olajszivattyú. Ha túl kevés a hidraulikaolaj, és a szűrő eltömődött, az olajszivattyú nem lesz képes felvenni az olajat, vagy az olaj nem lesz elegendő, és az olajszivattyú nem lesz képes felvenni a megfelelő hidraulikaolaj, és nem képes kitermelése a megfelelő nyomást.
3. A mágnesszelep sérült. A keresztvágó gép mágnesszelepe nagyobb valószínűséggel sérül meg. Ha három év használat után nincs nyomás, a mágnesszelepet ellenőrizni kell.
4. Az olajhenger tömítőgyűrűje sérült. Az olajhenger egy nyomáscsökkentő. A tömítőgyűrű sérülése után a nyomásolaj beszivárog az olajtartályba, és nem tud nyomást generálni.
5. A nyomás alatt lévő differenciálszelep nem záródik. A nyomásaláfutáskor a differenciálszelepet le kell zárni. Ha nincs lezárva, a nyomáskimenet et érinti. A módszer, hogy ellenőrizze, hogy a differenciálvezető szelep zárva van nagyon egyszerű: ha nyomás alá, ellenőrizze, hogy a differenciálvezető szelep jelzőfény ki van kapcsolva, vagy a berendezés túlnyomásos Van-e lassulás előtt?
https://www.ksslitter.com
